Mano, kaip šturmano, karjera prasidėjo 2007 m. įvairaus lygio Lietuvos, Latvijos bei Estijos raliuose, kuriuose teko dalyvauti su „VW Golf“, „Audi Coupe Quattro“, „Opel Astra“ ar „BMW Compact“ automobiliais, stenogramą skaitant įvairiems lenktynininkams, bei suvažiuojant po 6-10 varžybų per metus. 2013m Lietuvos Ralio sprinto čempionate pavyko tapti čempionu. Vėliau, nuo 2015m sezono pabaigos sekė beveik trijų metų pertrauka, kuri iš esmės visiškai pakeitė mano kaip šturmano karjerą. 2018 pirmas startas su Martynu Samsonu jo BMW E36 M3 automobiliu, „Rally Classic Druskininkai“ buvo ilgos ir iki šiol besitęsiančios kelionės pradžia.

Lenktyniaujant kartu su tokio kalibro lenktynininku buvo būtina savo pareigas atlikti nepriekaištingai, tiek varžybų pasiruošime tiek tiesioginiame šturmano darbe skaitant stenogramą. Nuo pat pirmojo pilno sezono su Martynu Samsonu pradžios iš karto dalyvavome Suomijoje, Latvijoje, Šiaurės Airijoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose bei Ispanijoje. Tai leido itin greitai sukaupti neįkainojamos patirties itin skirtingose aplinkose, nes kiekviena šalis turi skirtingą ralio kultūrą bei dokumentaciją. Visa tai vyko dalyvaujant su skirtingais ir labai greitais ralio automobiliais kaip „BMW E36 M3“, „Subaru Impreza WRX STi“, „BMW M3X E46“, „Mitsubishi Lancer Evo IX“ bei „Ford Fiesta N5+“.

Per kelis metus pilnai susidirbus kaip ekipažui, laimėjome varžybas Lietuvoje bei Portugalijoje, o „Samsonas Motorsport“ komandai ištobulinus „Ford Fiesta N5+“, 2021 sezone iki paskutinių kilometrų kovojome dėl Lietuvos ralio čempiono titulo, ką galų gale mums visiems pavyko padaryti 2023m. sezone su „Škoda Fabia N5+“ automobiliu.

2024 sezonas tapo dar vienu nauju etapu mano, kaip šturmano karjeroje, kuriame daugiau pradėjau laiko ir jėgų skirti darbui su sportininkais norinčiais pagerinti stenogramos rašymo įgūdžius, o taip pat darbui su kitais šturmanais, dalinantis su jais turima patirtimi bei darbo metodais. Ir toliau lenktyniavau su Martynu Samsonu, bet taip pat stenogramą skaičiau Mantui Barktkuvėnui, su kuriuo dalyvavome Lietuvos ralio čempionate „Ford Fiesta Rally4“ automobilyje. Taip pat važiavau Lietuvos mini ralio čempionatą kartu su „Aš Ralistas“ projekto nugalėtoju Ovidijumi Vaštaku. Tame pačiame projekte dirbau ne tik kaip šturmanas, bet ir ekipažo mentorius. Su Ovidijumi Vaštaku laimėjome 2024m. Lietuvos automobilių ralio čempionatą absoliučioje įskaitoje. Tai buvo itin darbingas sezonas, kurio metu sudalyvavau vien 17 varžybų Lietuvoje, Latvijoje bei Estijoje, o bendrai esu dalyvavęs beveik 100-tame varžybų.

Pasiruošimas ralio varžyboms yra viena esminių darbo detalių (kalbant iš šturmano pusės), nes geras pasiruošimas ir būsimo etapo išsianalizavimas manau, kad stipriai palengvina ir pagerina darbą visų varžybų metu tiek pačiam, tiek komandai. Pradedu nuo varžybų dokumentų, paraiškų ir t.t, susižiūriu bendrus etapo dalykus ir svarbiausia atkreipiu dėmesį ar nėra kažkokių naujovių ar kitokių įdomių dalykų, ko galbūt nebūna kiekvienose varžybose. Toliau stengiuosi pastrateguoti tokius dalykus kaip padangos, kuras, greičio ruožų specifikos ir įdomios vietos. Tas gyvenimas iki ralio etapo ruošiantis jam, kažkaip duoda tos energijos ir motyvacijos pačioms varžyboms. Kažko stipriai išskirti negalėčiau, nes tiek tie dokumentiniai dalykai, tiek strateginiai dalykai kurie bus reikalingi varžybose yra svarbus.